El tren de pasajeros más largo del mundo se lució en los Grisones
Tras un año de exhaustiva preparación, el Ferrocarril Rético y múltiples compañías aliadas han conseguido que Suiza sume un nuevo récord Guinness a su haber con el tren de pasajeros más largo del mundo, cerca de dos kilómetros de longitud
La cultura ferroviaria se vive mucho en Suiza, no solo porque forma parte de la vida cotidiana de sus habitantes, sino también porque realmente inspira un gran orgullo por su historia, ingeniería, eficiencia y espíritu de mejora e innovación constante. De hecho, tanto para los suizos como para los extranjeros, resulta prácticamente imposible pensar en Suiza sin su extraordinario sistema de transporte, en especial el sistema ferroviario.
Según datos de House of Switzerland: «los suizos recorren más de 2000 kilómetros al año en tren, lo que les sitúa entre los viajeros ferroviarios más ávidos».
El tren no es solo un medio de transporte en Suiza, es también una experiencia y un poderoso motor turístico. Un buen ejemplo pueden ser las rutas panorámicas y gastronómicas como las que ofrecen el Bernina Express, el Glacier Express, el Gourmino o el Tren del Chocolate. La idea es invitar a los pasajeros, sean o no fanáticos de los trenes, a disfrutar de un viaje sobre raíles por los paisajes y la gastronomía suiza de una forma integral, única y diferente.
Suiza consigue un nuevo récord Guinness
Recientemente, con motivo del aniversario 175° del primer ferrocarril de Suiza, la segunda compañía más importante del país, el Ferrocarril Rético, mejor conocido como Rhätische Bahn (RhB), decidió conmemorar la ocasión poniéndose a sí mismo a prueba: conseguir un récord Guinness. Concretamente, el récord del tren de pasajeros más largo del mundo. Para ello, se alió con compañías tan importantes como Stadler, SERSA, ABB, Märklin, BEMO, RePower, Siemens, entre otras.
Tras una larga preparación, el sábado 29 de octubre de 2022 el tren de pasajeros más largo del mundo logró el récord con unas cifras impresionantes. El tren recorrió 25 kilómetros, de Preda a Bergün, por la ruta Albula-Bernina, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO; viajó a una velocidad de entre 30 y 35 kilómetros por hora; contó con 7 maquinistas y 21 técnicos in situ para garantizar su operatividad; alcanzó casi 2 kilómetros de longitud, lo que equivaldría a unos 25 trenes de pasajeros convencionales; pesó casi 3000 toneladas, sin pasajeros a bordo; constó de 25 locomotoras Capricorn y 100 vagones, entre los cuales estuvieron presentes los vagones nostálgicos de color azul del Gourmino, donde viajó el equipo de periodistas y asistentes vip. En definitiva, todas estas cifras permiten constatar el meticuloso, extraordinario y apasionante sentido de organización que involucró la hazaña y que tan bien caracteriza el carácter suizo.
Para vivir la experiencia y celebrar al impresionante tren, decenas de aficionados intentaron seguirle el paso en bicicleta, otros se situaron en diferentes puntos de la vía por donde realizó su recorrido para tomarle una foto o filmarlo. Asimismo, muchos entusiastas y amantes del ferrocarril se unieron a la celebración en Bergün, hogar del Museo del Ferrocarril Albula.
Renato Fasciati, director del Ferrocarril Rético, declaró lo siguiente: «No solo hemos celebrado un maravilloso festival ferroviario aquí en Bergün, sino que hemos podido presentarnos al mundo como un ferrocarril de montaña fascinante e innovador gracias a nuestros entregados socios, patrocinadores y un equipo increíblemente dedicado«. Además, recalcó a varios medios de comunicación que la acción también se había llevado a cabo para promocionar la espectacular ruta a través de los Grisones.
Experiencia gourmet en los vagones vintage Gourminos
Para completar esta hazaña, el Ferrocarril Rético no solo lució sus característicos vagones rojos, sino también los elegantes vagones-restaurante azules estilo retro del Gourmino. En este ambiente que evoca a los años 30, la empresa Panoramic Gourmet deleitó a los invitados con un exclusivo desayuno, en el cual combinó productos locales con el estilo más innovador de los Grisones. Esta empresa presta sus servicios culinarios en las diferentes rutas de la Rhätische Bahn y la Matterhorn-Gotthard-Bahn, que incluyen numerosos espacios naturales patrimonio de la UNESCO como el mismísimo monte Cervino.
Acerca de esta experiencia récord Guinness, la directora de operaciones del Panoramic Gourmet, Laura Rollos, respondió algunas preguntas al noticiario suizo sobre cómo se vivió el evento, así como los aspectos más destacados, emocionantes y satisfactorios del día.
En Suiza, la cultura ferroviaria está realmente viva. ¿Qué consideró importante Panoramic Gourmet a la hora de sorprender y agradar a los aficionados de los trenes y a los medios de comunicación?
Para nosotros siempre es muy importante ofrecer fluidez, profesionalidad y calidad, así los pasajeros pueden disfrutar de un gran servicio, un maravilloso viaje en tren y una experiencia única.
¿Podría compartir con el equipo de Noticias Suiza cuáles fueron las cifras de Panoramic Gourmet?
Ese día atendimos a un total de 200 invitados, vip y medios de comunicación de todo el mundo, que fueron atendidos por 14 de nuestros empleados. En total circularon 6 vagones nostálgicos, 4 Gourminos, 1 vagón salón y 1 Pullman.
¿Qué fue lo más emocionante del evento?
Como se trataba de una experiencia única en la vida, muchos entusiastas del ferrocarril estaban repartidos por toda la vía esperando para ver pasar el tren y celebrar el logro del récord. Sin duda, fue emocionante verlo.
¿Cuál fue la mayor satisfacción para el equipo?
Creo que lo mejor para el personal a bordo fue que el Señor Fasciato, director del Ferrocarril Rético, dio las gracias personalmente al equipo, expresando su gran admiración y respeto por su trabajo. Es algo que no ocurre todos los días.